中铁二十五局集团青岛地铁项目部承建的青岛地铁3号线10标段河东站，地处交通要道，来往车、人穿行，施工干扰大。车站沿黑龙江路北侧呈西南——东北走向，车站东侧为福日汔车销售公司，黑龙江路对面为海尔工业园，车站西侧为西韩预制构件厂。车站技术复杂，施工难度大。该车站为标准明挖岛式车站，站台宽度10米，计算站台长度120米，车站总长161.40米,标准段宽度为18.80米。车站共设3处出入口（其中1处预留）、两处风亭、1处消防专用出入口。围护结构为钻孔灌注桩、旋喷桩加预应力锚索及土钉墙放坡开挖相结合；主体结构为现浇钢筋混凝土矩形框架结构，车站南端为双层四跨，中部标准段为两层两跨，车站北端地下一层为四跨，地下二层为两跨。位于车站上的原预制构建厂搬迁速度慢，以致今年3月下旬才开工，开工时间晚，八、九月遇雨季，经常处于停工状态。施工中遇地质变化，需变更原设计，至今正式图纸未到，钻孔桩开不了工。

项目部排除一切干扰，克服各种困难，千方百计创造条件，保安全，创优质，强管理，加快施工进度。通过开展“建功在岗位，创业在岛城”创先争优活动，树立创青岛标志性优质工程观念，创建精品工程；通过劳动竞赛和“工人先锋号”活动激发全体员工参建热情，加快施工进度；通过创建安全文明标准化工地，认真抓好安全管理，打造安全生产平台。经过半年多的艰苦努力，累计完成钻孔灌注桩95根，旋喷桩68根，冠梁162.57米;土石方开挖6.657万立方米,网喷2960平方米,锚索5837延米,锚杆3537延米,钢管桩9.28吨。车站围护结构基本完成，下步将集中进行主体结构施工。