由中国铁建中铁十五局集团四公司阜六项目一分部承建的阜六铁路正快速稳步推进。截止到10月底,所属工程多数都已完成,袁寨车站已交接、跨阜淮高速公路连续梁已经成功合龙;跨颍河南、北坝连续梁边跨已合龙,中跨即将合龙;而集深水桩基、低水承台、高墩、大跨于一体,是全线的重点工程和控制性工程的颍河特大桥正在紧张有序的施工中。
阜六铁路是国家规划建设阜阳~六安~安庆~景德镇铁路的重要组成部分,对完善国家干线铁路网布局,构筑区域综合交通体系,有效缓解华东地区南北向铁路运输压力具有重要作用。同时,阜阳至六安铁路也是“两淮”亿吨煤炭及霍邱铁矿资源的外运通道,对促进“两淮”煤炭生产基地建设及霍邱铁矿资源开发,保障沿江乃至东南沿海地区能源和原材料供应具有十分重要的意义。
阜六铁路位于安徽省境内西北部,北起阜阳市颍东区,途经阜阳市颍上县和六安市霍邱县,终点在六安市裕安区。正线长157.5公里,由铁道部和安徽省合资建设,自2009年10月正式开工,四公司七分公司经理兼一分部项目经理程同来、项目书记韩双福带领全体建设者克服了重重困难,如夏季雨水多,气候炎热、拆迁难、施工难度大、施工干扰多等,服从集团公司阜六指的指挥,迎难而上,科学组织、严格管理,精心施工,统一协调,认真执行相关技术规范和标准,建立了质量和安全生产保证体系,开展劳动竞赛,以“创先争优”活动为契机,抢抓一切有利时机促生产,施工生产顺利推进。
2010年9月,一分部所靠的颍河发生了洪灾,使得工程建设和周围的村民都是受到了很大的影响,可是洪水无情人有情,一分部全体员工不怕狂风暴雨除了积极抢救物资设备外,还帮助村民搬沙袋加高防护带一起战洪水,而灾后在领导的精心策划下不等不靠,积极组织复工,倒排工期,迅速完成之前停靠的工程量。全体员工随后抓住施工的黄金季节,全力以赴,与时间赛跑,大干晴天、抢干阴天、巧干雨天,施工生产屡创新高。
全体员工经过2年的艰苦奋战,目前,工程施工已进入最后阶段,所有员工有着坚定的决心再接再厉建精品工程。
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