佛山日报记者李淦报道：备受关注的广佛地铁南延线项目进入施工前准备阶段。昨晚，南延线工程勘察设计项目招标公告在网上发布。

根据市铁路投资建设集团有限公司在网站上公布的《珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程勘察设计项目招标公告》，广佛线二期工程（即广佛地铁南延线）是在建的广佛线（魁奇路至沥滘段）延伸，起于禅城区的魁奇路，止于东平新城的小涌，线路长约6.57公里，共设置4座地下车站，依次为澜石站、世纪莲站、东平站和小涌站（项目不含广佛线二期工程与汾江路南延线工程合建过东平河沉管隧道的土建工程）。

公告显示，南延线项目经立项批准建设，本次招标项目资金已落实。据了解，南延线线路呈L形，从魁奇路至东平水道段线路为南北走向，为广佛地铁的规划路。东平水道以南线路为东西走向，原为六号线路，现作广佛地铁南延线工程一部分运营，将来广佛地铁再次延伸（三期）时再实现拆解回归六号线。

自2010年11月3日广佛地铁首通段开通，佛山成为全国第一个拥有地铁的地级市。广佛地铁南延线，以及二、三号线工程进度就一直受社会各界关注。在此前市政府召开的前三季度工作分析会上，市委副书记、代市长刘悦伦表示，将加快交通基础设施建设。广佛地铁一号线南延线已决定要启动，还要推进地铁二号线、三号线的规划建设。佛山将“一边跑审批，一边对线路和站点做好研究”，争取通过土地升值来解决建设资金问题。

市铁投公司方面表示，此次勘察设计招标是工程进行环节中的一项，下一步还需进行施工招标等工作，所以南延线究竟何时动工暂无定论，预计最快也需明年。对于南延线工程是否采取轨道与土地联合开发，该公司称还需进行研究论证。