这项工程为曹妃甸电厂铁路专用线和迁曹铁路曹妃甸车站二期分区厂规划线引起的改建工程，线路全长1200米，主要由桥梁、道路、排水、交通和照明工程组成。其中，作为重难点的桥梁工程全长791.6米、宽38米，下部结构型式为1.2米钻孔灌注桩、一字型桥台、矩形承台、弧形板式墩和柱式墩，上部构造结构型式为现浇斜腹板预应力箱梁。它的建设对促进曹妃甸道路交通构架形成、助推曹妃甸工业区经济发展具有积极意义。

自2010年4月初开工以来，全体参建员工在项目经理郭军等一班人带领下，克服场地狭窄、交通不便、资金紧张、材料不到位、既有线施工干扰和严寒酷暑等诸多困难，科学组织，均衡生产，适时调整施工计划，不断加快工程进度，并于今年6月21日顺利完成桥梁主体施工。

进入施工后期，施工条件发生变化，资金紧张、材料不到位的问题更加突出。为此，项目部多措并举，积极应对，一是抓好变更索赔，加强与业主沟通协调，做到随时追踪、及时反馈、适时调整，力争效益最大化；二是抓好剩余工程施工，优化施工方案，合理配置资源，专人分管专区，抓紧进行桥面铺装、人行道支墩、南北路基路面垫层、绿化带管线移出等施工。三是抓好后勤保障工作，认真接待每一位到访的供应商，对他们动之以情、晓之以理，避免发生不必要的争端，保障施工生产顺利进行，维护稳定大局，构建和谐工地。

目前，右半幅桥面铺装业已结束，工程进入最后冲刺阶段。