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动车组架构“金三角”促热成渝达短途游
 
文章来源:中国铁路招标采购网 铁路建设招标 铁路物资招标 高速铁路招标 地铁轻轨招标 铁道物资招标  

本报成都10月10日电 (特约记者夏永静)国庆假期结束,成都铁路局挖掘动车组潜力、全力打造的成渝达“金三角”再度赢得增运增收预期成绩:成渝、成达、成南以及成都至都江堰动车组发送旅客83.2万人,同比增运17.3万人。

自2009年9月成渝动车组开行以来,成都局相继开行成达、成南动车组列车,成功打造以动车组为核心的成渝达“金三角”,为成渝达间往来旅客提供了更加方便、快捷、舒适的出行方式。

动车组列车备受旅客青睐,成渝达“金三角”迅速培育了固定客流。特别是成都至都江堰动车组列车开行后,“问道青城山,拜水都江堰”更成为成渝达间往来旅客节假日短途游出行的首选。

为满足成渝达间往来旅客出行需求,成都局深入挖掘动车组潜力,努力实现增运增收。国庆长假期间,这个局通过加大动车组列车套跑力度、适时错峰增开等方式,增开动车组列车96列,增加8.18万席位。

长假期间,成渝达间旅客普遍感到动车组列车车票更好买,安排一家人短途游更方便。据了解,国庆长假期间,成都局成渝、成达、成南以及成都至都江堰动车组列车共发送旅客达83.2万人,占该局旅客发送总量的16.5%。9月30日,成渝动车组列车发送旅客3.9万人,创下历史新高。
 

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