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中铁二十四局集团新余公司合福项目水土保持出实招
 
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中铁二十四局集团新余公司合福项目部在施工中,将环保意识与工程质量、安全、进度放在同等重要位置,保护当地宝贵耕地资源,呵护周围青山绿水,赢得环保部门和附近居民的一致称赞。

项目部承担合福客运专线施工里程10.2公里,管段全长施工产值4.5亿。工程地处安徽省南陵县,是国家级生态示范区、国家现代农业示范区,属于生态敏感区,对环保标准要求很高。

为保护沿线自然生态环境,新余公司合福项目部进场之前就制订了详细的《环境保护管理办法》,对沿线的水体功能、耕地资源进行保护,对土石方工程的水土流失进行有效防治,对工程产生的噪声、污水、扬尘与烟尘、固体废弃物的环境影响因素进行有效控制。

为保护耕地资源,项目部通过优化设计把主干便道从按常规的6.5米宽,降低到5.5米宽。这样虽然对机械运输造成一定限制,但少占用了宝贵的可耕地。他们还舍弃在大桥旁边征地建加工场的方案,采取集中加工、集中存放和集中运送的方式,6座大桥只建了2个钢筋加工场,大大减少了耕地占用面积。

对施工废水等污染源的处理,也是项目部重点考虑的因素。子谦山隧道地处千山水库水源保护区,为了保护水库不受污染,项目部专门组成课题组组织攻关,重点研究了隧道施工中废水的化学组成、水质特征和处理工艺等问题,采取 “三级沉淀”处理后再排放,使施工废水PH值、COD、悬浮物等各项指标均满足地表水环境质量标准,避免了对自然环境造成污染。

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