此次光电缆割接是大功率检修基地通信施工的重要组成部分，牵涉到联通、铁通和上海通信段、南翔站通信光电缆共21根，其中京沪线徐沪20芯和联通48芯光缆割接属于通信一级施工，关系到行车数调系统及京沪穗接入层320G、京沪穗400G等重要铁路业务，割接风险大，难度高。

针对数调系统采用双通道及重要铁路业务都有保护环的情况，在停用其中一个通道进行割接时必须保证另一通道保持畅通的特点，项目部在施工前组织上海通信段、中铁第四勘察设计院、华东监理公司和上海枢纽指挥部等相关人员对施工方案进行了严格审查，并且认真制定应急预案，精心准备，从人员、设备、施工工艺和流程等方面落实安全保障措施。为了确保万无一失，项目部还事先组织技术骨干专门进行了一次光电缆割接培训。通过这一系列精心细致的准备工作，加上全体施工人员克服了晚间施工的重重困难，终于安全、优质、高效地完成了全部光电缆迁移割接施工任务，其中京沪徐沪20芯比原计划5个小时的割接时间整整提前了两个半小时，得到了产权单位的认可和表扬，整个割接施工期间，铁路行车、通信设备和人身安全均未受任何影响。