“广州—拉萨T264列车停在途中，乘务人员反映是前方铁路塌方，正在抢修……”昨天，一条关于进藏列车被困路上的微博引起了广大网友的关注，一个小时内就有上百条留言关心博主的处境。记者了解到，这是因为河南连续降雨，陇海铁路出现塌方中断行车所致，多趟列车因此晚点或停运。昨日下午4时47 分，微博网友“梁宇轶GaGa”再发微博告诉网友，列车正缓慢通过塌方路段，“现场看到很多工人在清理，现场看那个坡真的非常危险……T264正龟速前往西安，晚点将近十小时”。

微博直播被困经过

昨天上午11时，名为“梁宇轶GaGa”的网友发出一条微博，说广州至拉萨的T264列车已经停车近4个小时，列车员解释是前方铁路塌方，正在抢修。同时间，列车上不断广播提醒旅客节约用水的通知，旅客也开始不安……

该微博一发出便引起关注，网友纷纷留言安慰博主，一小时内就有上百条留言，微博被转发300多次。很多人在微博上持续关注博主的状况，但是博主一直都没有回应。记者从当时发微博的时间估算，这次停车应该是从早上7时开始的。从T264次列车的时刻表上看，当时列车的确是在郑州和西安区间。

列车运行网友放心

两个小时后，博主又更新微博，说“貌似车上的食物储备还不算紧张，旅客也还算稳定，但是前方一点消息也没有，没有修好的迹象，也不知道通车的时间，只怕天黑后会引发不安……”之后的微博还表示，“列车上的插座根本没电，最可怕的是水好像也不多了，为了节省电量，手机只能一小时开一次，幸好这个时候旅客的情绪还算稳定。”通过手机定位软件显示，列车停车的地方是河南省洛阳市新安县附近。

又过了两个小时，列车在下午3时左右终于缓慢开动，据博主介绍，列车已经停车将近9个小时，乘客不满的地方主要有两个：一是为什么列车的插座都没有电，旅客的手机没电了，也无法向家里报平安；二是不允许旅客下车。

下午4时47分，博主再次发出微博，表示刚刚已经经过了山体滑坡路段，“抢修已经有一些成效，可以缓慢通过，现场还能看到很多工人在清理，要谢谢他们冒着生命危险，现场看那个坡真的非常危险，希望所有人平安。”事情告一段落，网友心头大石终于放下了。

铁路部门回应

节水是必要措施 临停不允许下车

记者从铁路部门了解到，列车因前方塌方事故而停车时是绝对不允许旅客下车的，因为停车周边的环境并不是在车站内，旅客下车遇到的是陌生的环境，而且还是在铁路线上，很容易遇到危险。而且列车随时会接到调度命令恢复行车。列车上的插座是因为消防安全的原因而断电的，这也是为了保障列车安全而采取的措施。

T264列车采用了节约用水的措施，这也是遇到自然灾害引发停车后所要采取的措施。2008年冰灾时他们的列车就曾因为车上水不够，而要派出列车员到沿线村子挑水。列车当时在郑州站补充了一次水后，要到西安站才能再补充水，当时列车就被困在郑州至西安区间内，不节约用水的话，之后有真正需要时就会有旅客用不上水，所以在停车时节约用水是必要的措施。当时粮食是足够的，其中一个车厢出现缺水的情况后，列车长还组织了列车员往这个车厢运水，供旅客使用。列车员也理解有旅客会紧张，当时车上也对旅客进行了安抚工作。

广州至西安K648被迫停运

陇海铁路从江苏连云港通往甘肃兰州，是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线。受河南省境内持续降雨影响，陇海铁路观音堂至庙沟段自东向西方向的下行线18日因发生地质灾害中断，致使由郑州方向开往西安，以及由郑州方向途经西安的旅客列车晚点或停运，本来预定昨天出发的广州至西安K648次列车也被迫停运。与此同时，受损铁路北面自西向东的上行线实行单线双向行驶，原本的双行道变成了单行道，铁路运力严重受阻。据介绍，广州—拉萨T264次列车当时正是慢速通过该线路，通过了这段线路后就会恢复正常速度开往西安站。