9月16日,由中国铁建二十三局集团六公司参与修建的德兴至南昌高速公路举行通车典礼,标志着德昌高速公路圆满竣工。德昌高速公路的全面贯通,对构建鄱阳湖生态经济区高速公路圈和江西省省“三纵四横”高速公路网,具有十分重要的意义,将为江西省的发展和绿色崛起做出新贡献。
9月16日上午7点30分,明媚的阳光笼罩大地,呈现出一派朝气蓬勃的景象。位于军山湖服务区的德昌高速公路通车典礼正式开始,江西省委书记苏荣,江西省委副书记、代省长鹿心社,各参见单位项目经理及劳动模范、设计院、监理单位等亲临现场参加通车仪式。江西省委常委、常务副省长凌成兴主持通车仪式,中铁二十三局集团六公司副总经理兼项目经理张华昌作为参建代表之一应邀参加了通车典礼。
江西德昌高速公路于2009年7月开工,六公司承担了K93+325至K100+133的施工任务,全长6.808公里,设计双向四车道汽车道路,设计速度为100公里/小时,其中,皖赣铁路跨线桥为本合同段关键性控制工程之一,桥长158米,宽26米,共架设60榀30米先简支后连续预应力混凝土T梁。皖赣铁路跨线桥属于跨铁路既有线施工,面对施工难度大、危险系数高、道路不畅等重重困难,在确保工程质量、安全完全受控状态下率先贯通,为本合同段单幅全面贯通奠定了坚实基础。在施工后期,在六公司副总经理兼项目经理张华昌的带领下,面对“施工战线长、桥涵比例高、建设工期紧、生态要求严”等困难,克服作业人员少、资金压力大等不利因素,攻克干旱、洪灾、雨雪等灾害天气,项目职工发扬特别能吃苦、特别能攻坚、特别能奉献的作业精神,圆满完成了工程建设,充分体现了“外观形象美、内在质量优、科技含量高、生态效益好”的高标准严要求。
至此,中铁二十三局集团六公司在江西省境内不仅有铁路工程业绩,而且也有高速公路的施工业绩 |