二公司石长项目承担了11座隧道、17座桥和27公里路基的施工任务，总投资6.5亿元。作为公司的重点项目，打好质量攻坚战、创誉三湘、拓展湖南市场，是全体员工的心愿。为实现全标段创优目标，开工之初，项目部对各有关部门订了硬性指标，分工明确、责任到人，形成“流水作业链”，部门、个人之间环环紧扣，时刻绷紧施工质量之弦，全力推进创优计划。根据石长铁路项目的钢筋、水泥、砂石料三大主材占总投资65%的特点，该项目严把原材料关，物资人员购进的材料，未经试验人员检验合格不得进场。对现场的成品、半成品加工件，指定专人检查指导，不准出现不合格品。

同时对每一个测量控制点和桥、隧、涵洞的基础开挖、立模、吊装钢筋笼、灌注等每个环节，由总工、副总工主抓质量，巡回检查，及时解决遇到的施工难题。并要求现场具体负责桥梁、隧道、涵洞和路基施工质量的技术人员，遇到难题自己想办法解决，无法解决的，报总工研究解决。

其次，每月上报局指的下月施工计划，由计经科拿出方案，上会研究确定，使制订的产值、进度计划切合实际，所属单位能够接受。针对施工进展、资金和气候变化情况，需购进多少工程材料，项目部班子成员集体确定，不听物资部门一家之言，保证决策科学。

此外，分项工程桥、隧、涵、路基施工前，由总工主持召开质量技术交底会，对每道工序都要进行口头与纸质交底相结合的办法，通过技术人员传授，让每个现场操作人员都能按要求作业。项目部还出台严格的质量奖罚措施，发现质量问题，给予经济处罚并责令返工，对质量优良的工序或单项工程，重奖有关人员。

石长项目在施工中，重全员、全过程的质量管理，让不合格工序无滋生的“土壤”，目前完成的30%的工程量，在局指、业主多次检查中都赢得了良好的声誉。