据了解，二号线和三号线是目前地铁线网中客流较大、开通时间较长的线路，空调系统每天基本上要连续运行18至20个小时。随着运行时间的持续推进，空调系统的部分零件在日常维护保养的基础上，需要进一步进行更换和专门的维修。

为此，地铁公司专门启动了这两条线路列车空调的维修计划，重点对直接影响空调效果的二号线冷凝风扇和三号线散热风道进行“升级”，专门安排更换维护小组，在保障列车正常安全运营的基础上。精心筹划，合理安排列车作业。

地铁公司表示，二号线列车的冷凝风扇将全部更换，而三号线列车的散热风道也将全部进行更深入彻底的维护保养。技术人员表示，“升级”后效果会有明显的改善。空调性能变得更加稳定，列车性能得到了进一步优化，乘客舒适性也得到了进一步提高。至目前，二号线除了3部列车正在安排作业外，其余列车的空调冷凝风扇已更换完毕，而三号线列车的维护保养工作也已经开展，争取9月中旬全部完成。