2011年9月5日上午11时，伴随着移粱机的轰鸣声，制梁台座上的首榀900吨箱梁在两台450T小车的起吊下从模板中缓缓升起，一榀外观光洁、线形优美的客运专线箱梁呈现在大家面前。60分钟后，箱梁安全顺利地移到50米外的5－3号存梁台座。首次移梁作业的顺利完成，标志着青荣城际铁路福山梁场正式转入规模化生产阶段。

为确保首次移梁的顺利完成，福山制梁场全体人员在总工程师赵龙的带领下，精心组织，密切分工，认真做好各项技术准备工作。移梁前，操作人员认真检查移梁机空转状态，技术人员仔细复核箱梁初张、制梁台座等情况，确保移梁机与箱梁均达到移运最佳状态。在移梁机平稳匀速的提升下，箱梁与制梁台座底模逐渐分离。箱梁脱模后，经相关人员再次复核，确认箱梁、移梁机、存梁台座均无异常后，箱梁准确无误地就位于指定存梁台座。

青荣城际铁路福山制梁场位于烟台市福山区回里镇,占地面积227.5亩，共设制梁台座12个，存梁台座99个，承担着420孔箱梁预制、架设任务。自8月30日成功浇筑首榀箱梁以来，福山制梁场全体参建人员发扬连续作战精神，全力以赴做好各项施工准备工作，时隔4天后顺利浇筑第二片箱梁，向当月投产、当月达产目标发起新的冲刺。