根据京沪高铁等新线开通和主要干线能力变化情况以及中秋、国庆假期市场需求和各铁路局的建议，铁道部日前出台了中秋和国庆假期铁路旅客运输方案。

方案显示，2011年中秋假期运输期限为9月9日至12日，共计4天。全国铁路预计发送旅客2200万人，日均发送550万人，同比增长12.3%。其中，发送跨铁路局中长途直通旅客616万人，日均 154万人，同比增长10.5%。预计高峰日为9月10日，当日全路发送旅客600万人，同比增长 12.6%。

国庆假期运输期限为9月28日至10月7日，共计10天。全国铁路预计发送旅客6900万人，日均690万人，同比增长 8.5%。其中，发送跨铁路局中长途直通旅客2085万人，日均209万人，同比增长11.7%。预计高峰日为10月1日，当日全路发送旅客850万人，比去年客流最高峰增加21万人。

近年来，大量新线的开通释放了运输能力，特别是京津、武广、沪宁等高速铁路，在数个小长假中的铁路旅客发送量屡创新高，带动了全路客流量的上升。从客流特点来看，小长假及黄金周期间，客流主要集中于主要干线、大中城市间和大城市至主要旅游城市间。北京、哈尔滨、大连、武汉、西安、青岛、泰山、上海、苏州、南京、杭州、黄山、九江、厦门、武夷山、井冈山、广州、张家界、桂林、成都、重庆、昆明等主要城市和景区客流均高度集中，是铁路假日期间运输的重点地区。

为增加假日期间跨局中长途直通旅客运输能力，重点满足大中城市和重点旅游景区客流的需要，铁路部门在中秋假期安排加开直通旅客列车13对，国庆假期安排加开直通旅客列车29对。同时，铁路部门合理安排车辆检修，假日期间三进列车、大城市间和大中城市至重点旅游景区间的列车均按满编组运行。此外，铁路部门还将安排直通红色旅游列车30对，满足重点城市至张家界、焦作、武夷山等旅游城市客流的需要。

在做好直通旅客运输的前提下，各铁路局还将充分挖掘车辆资源潜力，提高车底运用效率，加大管内旅客输送能力。中秋假期，铁路部门共安排加开管内旅客列车116对，国庆假期共安排加开管内旅客列车141对。

小长假及黄金周期间，铁路客流以旅游和探亲流为主，旅客出行计划性强，出行与返程客流在时间和数量上高度集中。为有效应对激增客流，铁路部门将加强领导，坚持安全第一，始终把客车安全摆在重中之重的位置，以高速列车、提速列车和客车安全为重点，严把行车设备质量关，强化安全保障。同时，铁路部门还将加强客运组织，强化营销宣传，搞好运力调配，加强售票组织，做好应急处置，确保旅客出行安全。

由于假期比较短，旅客对外出和返程时间要求高，对列车正点率、旅行环境和客运服务质量要求较高。对此，铁路部门把服务作为假日运输的重要环节，以提高旅客服务满意度为目标，丰富服务项目，努力提升服务品质。各级运输部门均把提高旅客列车正点率作为搞好假期运输的一项重点工作来抓，努力消灭直通旅客列车惯性晚点，加强旅客列车晚点考核。