22号,厦深铁路在福建境内最长的特大桥--九龙江特大桥主航道箱梁架设顺利合龙。此前,特大桥跨九龙江主航道采用现场浇筑方式施工的连续梁已经完工。九龙江特大桥全长4572米,施工单位从7月下旬开始进场组织箱梁架设,由于前期征地拆迁滞后和设备故障的影响,施工单位加大了力量投入,在保证安全的前提下,加快架设进度。
据了解,九龙江特大桥总共需要架设箱梁115孔,目前已完成47孔,剩余的68孔,施工单位计划在9月中旬架通