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中铁大桥局承建的将军渡黄河特大桥首根钻孔桩顺利开钻
 
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   12月28日,中铁大桥局承建的将军渡黄河特大桥首根钻孔桩顺利开钻。这标志着将军渡黄河特大桥工程施工序幕正式拉开。 
    新建山西中南部铁路通道是我国第一条按30T轴重设计、施工的重载铁路,设计时速120公里。重载铁路的施工标准、规范要求较高,要求线路具有高平顺性,这对桥梁结构施工中梁部线型控制、工后徐变上拱及工后基础沉降控制提出很高的要求,施工控制难度大。将军渡黄河特大桥是全线的控制性工程,全长9951.40m,工期30个月,大桥连接河南省台前县打渔陈乡和山东省梁山县小路口镇,先后跨越黄河北大堤、黄河主河槽、黄河南大堤和宋金河。主桥设计为(10×128)m钢桁梁结构,桥跨跨度大,施工中涉及悬臂拼装、临时支墩、支架等工序,施工技术较复杂。
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