12月18日，浦梅铁路（建宁段）武调隧道顺利贯通。这是浦梅铁路全线贯通的首条极高风险等级隧道，它的顺利贯通标志着浦梅铁路隧道施工取得了巨大进展。

　　武调隧道位于建宁县黄坊乡武调村，全长3.3公里，紧邻昌福线武调一号隧道右侧，两隧道净距仅1.6米。该隧道在施工过程中有坑洞、滑坡、泥石流、崩塌落石、顺层、水库塌岸等不良地质，属极高风险特长隧道，是浦梅铁路重难点工程之一，也是铁建股份公司、南昌局集团公司的重点技术科研项目。

　　“面对隧道施工环境复杂，难度大等难题，我们项目部坚持科学组织、精细化管理，严把施工工序，优化施工方案，实行隐患整改闭环管理。”中铁十一局浦梅铁路2标工程指挥部总工牛霄生说，在施工过程中，采取常规光面爆破和天窗点内控制爆破，同时在邻近隧道内安装有关监测设备，对铁路的车站、桥梁、都坑寨分区所爆破震动速度及隧道内结构位移、爆破振动、结构应力、轨道几何状态等进行实时监测，确保邻近铁路的运营安全。截至目前，未发生过任何安全质量事故，各项工作始终处于受控状态。

　　眼下，除了武调隧道顺利贯通外，整个标段其他施工点的施工也正有序推进。

　　浦梅铁路建设项目是市级重点工程，建宁段全长47.29公里，总投资35亿元，建设工期4.5年。自开工建设以来，该县按照“五比五晒”竞赛活动要求，大力弘扬“马上就办、真抓实干”的精神，全力推进工程建设。截至目前，已累计完成项目建设投资21.2亿元，占项目总投资的60%。(记者站肖开涯)