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莱西至海阳高铁进入实质性推进阶段争取2018年开工
 
文章来源:中国铁路招标采购网 铁路建设招标 铁路物资招标 高速铁路招标 地铁轻轨招标 铁道物资招标  
  2018年,海阳市重点推进莱西至海阳高铁、青岛至海阳轨道交通两个事关海阳长远发展的项目,为海阳发展筑牢交通支撑。
  莱荣高铁项目是山东省城际铁路网的重要组成部分,也是海阳市对外快速客运主通道。设计时速350公里每小时,建成后,海阳市到济南仅需1小时20分钟,到北京也将缩短至2小时40分钟。据了解,高铁海阳站将设在海阳经济开发区内,目前项目已进入实质性推进阶段。海阳市交通运输局局长王月军:“2017年,我们已完成正式可研报告的专家评审工作,省里下文成立了项目筹备组和工作组,标志着项目已进入实质性推进阶段。2018年,我们将做好初始设计和施工图设计,一把不松地快速推进,争取2018年全线开工建设。”
  青岛至海阳轨道交通项目全长51公里,其中,海阳境内28公里。预设4座车站,设计时速120公里每小时。“目前我们正在积极争取省里支持,准备编制全省市域铁路线网规划和建设规划。并适时开展项目的规划、可研报批所需专题报告、勘察、设计等前期工作。”
  2018年,海阳市将重点做好民俗旅游路提升改造、高凤线国防战备公路建设、农村公路网化项目、全省旅游示范公路等项目的建设工作,让群众真正得到“实惠”。王月军:“2018年我们将积极争请有关优惠政策和资金,全力做好交通设施的建设工作,为全市经济又好又快发展做出应有的贡献。”
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