铁路部门的货物运输当前已经进入到相当快速的“轨道”当中，很多时候反映出的是近些年铁路在抓实货运组织改革的工作的主要成果，特别是中欧班列的品牌打响之后，铁路部门的货运工作取得了阶段性的工作成绩，并为社会各界所高度关注和支持。

　　这不，文中所描述的就是一趟中欧班列开行的工作动态，此次货源以厦门当地企业生产的电子产品、服装鞋帽为主。可见如此中欧班列的开行所涉及到的范围是相当宽泛的，而且跨足的领域也是很全面的。

　　如文中所述，今年以来，在中国铁路总公司领导下，中铁集装箱运输有限责任公司携手南昌铁路局，在厦门市政府大力支持下，积极为当地生产企业量身定制运输方案，并于今年5月试运了第一趟中欧班列。

　　据悉，该班列全程运行11800多公里，历时16天，与海运相比节省时间约2/3，成本只有空运的1/4。不仅如此，此中欧班列推出后立刻受到了货主的广泛关注，需求旺盛，短短3个月就实现了每周一列的常态化开行。

　　随着时代的进步，铁路部门的货运发展相当迅速，层层推进的运作模式都在不段拓展工作思路，探索前行道路，全力保障铁路货运的健康发展。(姬晓东)