为加快推进玉磨铁路建设，全线22个控制性工程、440多个作业点抓住云南冬春旱季的黄金施工时机，加强设备和人员投入。今年春节假期和元宵节，全线每天有2万多名建设者昼夜奋战。自2016年4月份全线开工建设以来，玉磨铁路已完成路基土石方2524万立方米，完成设计的35.3％；特大桥10204延米，完成设计的36.9％；隧道开挖成洞34847米，完成设计的8.8％。

　　玉磨铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱、西双版纳等地，正线全长508.53公里，设计时速160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中，玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线。