施工现场。

　　1月7日上午10：30分，随着指挥员一声令下，成贵5标全线最后一榀24.6m简支箱梁最终精确安装到位。至此，该标段所有简支梁架设任务顺利完成，架梁通道全线贯通，整体施工向重要的节点工期迈进了坚实的一步。

　　据悉，成贵铁路五标一分部全长8.6km，含特大桥1座，大桥6座，共包括32m简支箱梁46跨，24m简支箱梁3跨。本次箱梁架设任务采用了国内先进的SC-900H运架一体机。

　　为确保箱梁顺利成功架设，中铁大桥局成贵铁路5标项目部提前做好全线现场检查及梳理工作，编制了架梁作业工序指导书，对作业班组人员进行详细系统的作业技术交底和安全技术交底。同时安排专门值守和配合人员，加强现场施工过程控制，认真落实施工方案，科学统筹配置机械设备，严格按照架梁操作规程，确保简支梁架设顺利开展。

　　而箱梁架设也是一项高风险作业，架桥机不仅要穿越净空低、净宽窄的菜坝岷江特大桥，还要横穿标段黄桷槽1号、黄桷槽2号、黄金湾、千斤塝隧道。为确保架桥机能顺利通过，管理人员提前对运梁车、钢梁净空等进行检查、测量，并设置了定位线和防撞警示标识，以防运梁车“跑偏”。

　　以外，此次箱梁架设还面临跨既有线这一高风险工况。为保证箱梁架设期间，道路上车辆行人通行安全，项目部制定了详细的安全专项方案，定人定点确保行人车辆通行安全。最终确保该标段所有简支梁架设任务顺利完成。