桥梁预制成品

　　桥梁预制现场

　　桥梁静载试验

　　认证审查进行中

　　崛起的桥墩

　　7月28日，徐盐铁路首座制梁场——中国水电四局徐盐铁路2标睢宁制梁场,顺利通过国家级生产许可证投产鉴定，标志着徐盐铁路全线桥梁生产取得重大突破。

　　7月26日至28日，由中国铁道科学院等相关单位组成的专家组对徐盐铁路睢宁制梁场质量管理、生产资源、人力资源、技术管理、采购控制、产品质量检验等方面进行了严格检查，同时对梁体外观、尺寸进行了严格检验并做了静载试验，抽样梁体的刚度和抗裂性能均符合国家标准鉴定，达到了批量生产、安全生产的条件。这是徐盐铁路全线13个梁场中首个通过部级认证的制梁场。

　　今年年初，徐盐铁路正式开建以来，担负建设管理职能的苏北铁路公司坚持把“高标准开局、高效率推进、高品质管理，全方位保障”总体工作要求，贯穿到徐盐铁路施工的全过程，确保了工程建设的顺利推进。

　　据了解，徐盐铁路全长316公里，途径徐州、宿迁、淮安、盐城4市，设计时速250公里，桥梁长度占全线的92%，桥梁施工是整个工程的重中之重。截至7月20日，徐盐铁路8个标段、13个梁场均已按照铁路工程标准化、信息化、工厂化要求建设完成并开始试生产；所有制梁场在通过局级检验认证的基础上，须经部级认证后方可投入批量生产。目前，徐盐铁路睢宁、徐洪河、宿迁、淮沭新河、建湖、盐城等多座特大桥桥墩已拔地而起，预计8月下旬全线陆续开始桥梁铺架。