投融资体制改革,这是两会政府报告中对铁路改革提出的又一项“建议”，从字面上理解，这是希望铁路在改革的道路中发挥自身优势，引进各种“新元素”的加盟，从而达到“扩充”实力，“创新思路”的合资发展战略。

　　当前国家的投融资体制是依据"谁投资、谁决策、谁受益、谁承担风险"的原则，铁路要“吸收”这项“改革”正常运作，当然不能“照搬照抄”，应当立足于当前的发展特点，考虑周全“引进”每一项“资本”将会带来的利弊，从而正确分析出该项“资本”是否符合“前进”脚步的“发展态势”。

　　铁路是人民的，她的改革也必定会牵动着广大人民群众的心，大家都希望铁路往好的方向“行驶”，无论怎样改革，只要“对人民倾注真情”、“以服务人民为宗旨”的理念不变，投融资体制就会顺着“和谐稳定发展”的脚步前行，中国铁路的发展必将会随着时间的推移向全世界证明自己的实力。铁路的改革是关系到国家运输的大事，不会因为任何一个环节出了问题而有“转变思路”的机会，所以，当前民间资本进入铁路领域的大门已经敞开，需要做到的是更多的引导和发动。

　　[作者：王秋咏]

　　[编辑：田慈孝]