3月16日，中铁二十一局集团公司昌赣客专项目经理部在“百日大干”劳动竞赛动员会上，向六公司昌赣客专三分部下达100天完成产值计划任务1.4634亿元。

　　一串串数据，是一个个艰巨的施工生产任务，形势严峻，压力巨大。正如六公司总经理、党委副书记柴生虎在昌赣客专三分部“百日大干”动员大会上精准的分析：“受地方外部环境、内部激烈竞争及南方阴雨天气等各种不利因素的制约和影响，施工形势非常严峻，工期压力非常巨大。”江西赣南地区已经进入梅雨季节，大部分时间是阴雨天气，给施工带来很大影响，分部要优化施工组织方案，制定强有力的“雨季施工措施”，大干晴天，抢干阴天，巧干雨天，把雨季给施工带来的影响和损失降到最低。

　　据江西省气象台介绍，20日赣州市普遍出现了暴雨到大暴雨天气。20日8时至21日8时,全省平均雨量28.6毫米，设区市平均雨量以赣州市77.6毫米为最大。

　　工人在雨中绑扎墩身钢筋作业

　　艰巨的攻坚任务不能因为雨季而有丝毫的放松。提前进入主汛期的赣州天气，连续强降雨给施工现场造成巨大的自然灾害，水塘与旱地连成一片，到处水茫茫，让人分不清原本的地形地貌。时不时上空传来阵阵刺耳的雷声，一道道雷电划过，犹如一把把锋利宝剑刺透建设者的心，让高铁建设者胆战心惊，习惯了干旱少雨的西北汉子第一次真正体会到了南方的梅雨季节，他们饱受着餐无食欲，夜不能寐。

　　以中铁二十一局集团六公司副总经理、项目经理于连山为领导班子的有力团队，早已清醒地认识到当前面临的严峻形势和主要任务，面对“架桥机像一门大炮顶在黄坑里特大桥2#桥墩上”，等待架梁作业面，唯有迎难而上，勇于奉献，转变思路，调整战术，既然老天不给我们任何喘息的机会，那我们就必须与老天拼战到底。项目分部根据“百日大干”安排部署，毅然决然优化雨季施工措施：一是下大力气整修硬化施工便道和场地，确保雨季施工道路车辆通行不受影响；二是投入资金购置雨靴雨衣配发给每一个施工人员，保证现场雨天连续作业；三是增加大型水泵等抽水设备，对基坑等积水区域24小时不间断循环抽水，及时进行下一道工序作业；四是增加设备人员力量的投入，抓住天气变化的有利时机“白加黑”，抢干加巧干，决不松气；五是从后勤保障夜间施工人员的夜餐；六是继续执行干部夜间值班制度，加强巡视，及时解决现场施工中存在的问题。

　　这支日夜奋战在江西赣州红色革命圣地上的铁建人，正在以实际行动诠释着“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻，风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的铁道兵精神。印证了在新的历史时期，这支队伍发扬铁道兵特别能战斗的精神，与时俱进，勇攀高峰，再创新业，努力做大做强企业，拓展两个市场，实现领先行业，世界一流，在国际竞争中永立不败之地。