3月23日,成都地铁建设传来喜讯,由中铁二局新运公司承建的成都地铁3号线一期轨道工程顺利通过工程实体验收。
此次验收分现场实地验收查看和内业资料综合检查两部分,由成都市质监站、成都地铁公司、地铁建设分公司、地铁运营公司、监理、档案馆、中铁城投、设计单位组成的验收组分别对成都地铁3号线一期轨道工程及相关附属工程进行了实体质量验收检查。检查组对项目部施工质量给予了高度评价,并一致通过。

成都地铁3号线一期轨道工程实体验收会
地铁3号线一期工程南起太平园站(太平园站是3、7、10号线的三线换乘车站),北止于军区总医院站(天回镇南站),线路全长20.327km,均为地下线,共设车站17座,车辆段与综合基地1座,线路全部位于中心城区,施工条件复杂,管线众多;沿途穿越大量的房屋、桥梁及其它类型的建构筑物,其中部分穿越的房屋为老旧住房,轻微的地层扰动都有可能导致房屋的不均匀沉降,进而发生裂缝甚至倒塌的危险。
由中铁二局新运公司承建的3号线的轨道工程道床结构形式多,与其他专业接口多,技术含量高,全线5个铺轨基地分部在主城区,管理难度、交通压力大,交叉作业面多、工艺流程复杂。
轨道项目于2014年9月1日开始首铺,经过统筹安排,科学组织,从时间和空间上确保各节点工期,规范轨行区管理,确保钢弹簧浮置板、疏散平台安装、长轨焊接、车辆段有碴线路施工等关键工序,有效避免各系统专业交叉作业冲突,推进全线整体工作有序推进。施工人员克服施工区域狭窄、交叉施工、临近既有1、3号地铁运营线安全压力大等困难,安全、优质的实现了2015年8月23日短轨通,继而完成长轨通、缺陷整治及预验收工作。
此次工程实体验收,为实现3号线一期按期开通的目标又迈进了坚实的一步。 |