据香港《星岛日报》网站报道，高铁香港段工程延误情况恶化，截至今年6月，工程完成约71.3%，工程滞后情况较3个月前恶化0.8个百分点，主要是西九龙总站混凝土浇灌量和跨境段隧道钻挖工程进度进一步滞后所致。

　　特区政府向立法会交代各条新铁路线工程进度指出，西九龙总站的车站挖掘工程完成了9成半，但车站结构混凝土浇灌量只达4成。

　　跨境段隧道北行线和南行线的钻挖工程进度滞后了15个星期和36个星期，分别较上季增加了7个星期和6个星期。

　　沙中线工程延误亦有恶化迹象，红磡站工程由于施工空间非常有限，工程进度滞后约4个月，较上季增加了1个月，而沙中线前期工程超支约13亿港元，主要是受金钟站扩建工程延误影响。

　　另外，受居民投诉工程噪音影响，观塘线延线黄埔站月台隧道挖掘工程由24小时施工缩减至16小时，香港路政署指若该关键工程未能于今年第2季完成，观塘线延线如期于明年中全线通车机会相当低。