赣粤两省合力推动多年的重大民生工程——赣深客专“破土”在即。日前，赣州至深圳客运专线社会稳定风险分析报告公示。赣深客专设计时速为350公里，赣州段线路全长约141公里，在赣州境内设信丰西站、龙南东站、定南西站。按照规划，赣深客专将力争在今年底开工建设，2020年建成。

　　按照此次公示文件，赣深客专赣州段的走向也浮出了水面。赣深客专正线长度为452.8公里，其中，赣州境内线路全长140.95公里。途经南康区、信丰县、龙南县、定南县，在赣州与昌赣客专赣州西站相接，广东段经过河源市、惠州市、深圳市。作为我省南下快速客运通道，昌赣客专已经在今年7月下旬全线开工建设，预计将于2019年底建成，全长约415公里。

　　按照线路方案，赣深客专在赣州境内设站3座：自昌赣客专赣州西站南端引出，跨上犹江后折向东南方向，经龙岭工业园北侧后跨京九铁路、赣州绕城高速公路后折向南，经樟岭隧道后跨g105国道、京九铁路、s325省道后设信丰西站；再跨信丰城南大道、经桃江西侧后跨g45高速公路后向南，经信丰隧道、龙南隧道后在京九铁路龙南站的南侧新设龙南东站；出龙南东站后跨大广高速后沿赣粤高速西侧向南，在赣粤高速里仁隧道南跨赣粤高速，经礼亨隧道南侧跨s327公路、京九铁路后，在清华大道西南侧处设定南西站；出定南西站后跨s226省道折向西南，经老城镇的东侧进入广东省境内。