渝黔铁路传来喜讯，由中铁一局承建的文昌阁隧道于2015年1月16日贯通，成为继宗家山隧道后，贯通的又一座2公里以上隧道。隧道起讫里程为DK159+255~DK161+867,隧道进口段位于楚米镇三座村滩口组，出口段位于楚米镇元田村下弯组。
文昌阁隧道以Ⅲ级围岩为主，有部分Ⅳ、Ⅴ级围岩。隧道内主要不良地质有岩溶、危岩、顺层，隧道位于岩溶水垂直循环带，富水性强，正常涌水量约Q=13000m3/d,最大涌水量约Q′=26000m3/d。隧道出口至路基约有200米地段为临近既有线施工，施工要求高、难度大。
文昌阁隧道采用单压式洞门，分别从进口、出口两头相对掘进，进口进洞时间为2013年9月14日，出口段在破除各项难题后于2014年3月24日进洞施工，隧道除了在进、出口20米范围内采用明挖法施工外，其余全部为暗挖法施工。
隧道实际贯通时间比计划贯通时间晚了6天，但在施工管理过程中，项目部克服了征地拆迁难题、村民阻工、洪水灾害等诸多不利因素的影响，高度重视既有线运营安全，在做好既有线防护工程的同时，还设置了专职防护员、驻地联络员加强既有线的巡视、与贵阳车务段的沟通，一旦发现安全隐患，及时排除，不能及时排除的及时向车务段汇报。最终确保了隧道的安全顺利贯通。 |
