2014年12月28日12点，随着57201次和谐电力机车牵引的货物列车由吐鲁番火车站驶向库尔勒，标志着吐鲁番至库尔勒增建第二线正式开通运营。

　　吐库二线起自兰新铁路吐鲁番车站，经托克逊、和硕、焉耆等县市至库尔勒市，全长334.1公里，为双线一级电气化铁路，设计时速为160公里/小时，年输送能力从600万吨提高到5000万吨，是南疆首条电气化铁路。

　　由中铁武汉电气化局承建的吐库二线电气化建设工程DS2标段，自塔塔尔至库尔勒正线190.3公里，接触网导线架设515.2条公里，新建塔塔尔、马兰、和硕、焉耆、塔什店牵引变电所5座、分区所5处，合同投资4.19元。电气化施工人员从2009年进场，历经5年多时间，发扬拼搏奉献、吃苦耐劳的精神，以“工程创优、管理创效、工作创先”项目工作理念，精心组织，攻坚克难，按期安全完成了吐库二线牵引供电工程施工任务。

　　吐库二线电气化铁路的建成开通，乌鲁木齐至库尔勒两市间的铁路运行路程由600公里缩短至478公里，运行时间由12小时缩短至5小时。同时，吐库二线是南疆通往北疆和内地的主干铁路通道，也是中国连接亚欧大陆的新丝绸之路的重要组成部分。