10月12日，攀枝花市电视台新闻联播栏目组到中铁十一局五公司成昆铁路米攀项目部进行专题采访，对项目部驻地、总发隧道、海控湾特大桥及钢结构加工厂等多个点进行了半天的现场拍摄。

　　项目经理余斌在接受采访时，就工程进展情况、新建成昆线的意义、重难点工程建设情况及目前所遇瓶颈等进行了介绍。目前，成昆铁路米攀项目部正处施工大干时期，项目部观音岩2#隧道进洞，那招隧道、大尖峰隧道及攀枝花南站涵管相继动工，总发隧道和海控湾特大桥建设稳步推进。在整个国庆期间，项目部全体职工主动放弃节假日，积极投身于建设，抢抓施工进度。

　　在采访过程中，栏目组记者对海控湾特大桥进行了重点采访。海控湾特大桥正线大桥全长约1512.17m，最大桥高约76m，是成昆铁路新线全线最长的大桥。海控湾特大桥采用64m简支箱梁采用移动支架造桥机节段预制拼装施工，工艺复杂，施工难度大。但通过此工艺增加桥梁跨度，减少桥墩数量，节约成本和工期。

　　据悉，中铁十一局集团作为攀枝花市铁路工程在建项目的唯一代表接受此次采访，将在攀枝花市电视台和官方网站上播出，所制作的视频资料也将在攀枝花市即将召开的川滇黔渝媒体合作发展年会上播放。