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石济客运专线2017年底建成通车 山东设5个车站
 
文章来源:中国铁路招标采购网 铁路建设招标 铁路物资招标 高速铁路招标 地铁轻轨招标 铁道物资招标  

7月9日,记者从中铁十局石济客专誓师动员会上了解到,备受关注的石家庄至济南的客运专线山东段已经全面开建,石济客专全线将设11个站点,设计时速为250公里/小时,预计2017年底建成通车。

  据中铁十局石济客专项目二分部项目经理张华和介绍,作为石济客专公铁两用黄河特大桥的重要组成部分,齐济(黄河前)特大桥在明年12月将完成全线196个桥墩的建设工作,预计2017年1月就可建成。

  新建石家庄至济南铁路客运专线,线路全长323公里,起自河北省石家庄市,沿途经衡水市、沧州市、德州市,终至济南市,横贯我国华北地区,连接河北、山东两省,是西北与华北地区、华东北部地区客运交流主通道,是我国“四横四纵”高速铁路网中太原至青岛客运专线的重要组成部分。全线共设11个车站,设计时速为250公里/小时,预计2017年底实现通车。

  根据中铁十局提供的石济客专工程线路总平面布置图,山东省内共设有5个车站,由北至南分别是德州东、平原东、禹城东、齐河、济南东客站,据了解,目前,相关部门正在考虑将齐河站更名为济南北站,这项工作还在逐级申报中。未来济南将拥有济南站、济南西站、济南东站、济南东客站和济南北站5个客运车站

  未来石济客专建成后,将连接京广高铁、京沪高铁两大高速铁路交通大动脉,济南至石家庄的车程将由现有的4个小时缩短至1小时20分钟左右。(马俊骥刘宏志)

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