宝鸡至兰州客运专线东起陕西省宝鸡市，沿渭河峡谷南进入甘肃省天水市，向西北经过秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州西客站，线路全长402.635公里，其中甘肃省境内367公里。

　　宝鸡至兰州客运专线，全国铁路网主骨架的重要组成部分，也是横贯西北地区与中、东部地区的客运主通道，主要承担西北地区对外直通客流，兼顾通道沿线大中城市间的城际快速客流，是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。该项目建成后，将使这一地区既有铁路与客运专线共同构成大能力交通走廊，最大输送能力将达到客运单方向6000万人、货运10000万吨。届时，乘火车从兰州前往至北京的旅行时间，将由现在的17个多小时缩短至8个小时，大大缩短西北地区与东、中部地区的旅行时间和城市间的时空距离，对提高陆桥通道运输能力和运输质量，实现东、中、西部区域经济的协调发展和西部大开发的顺利实施，加强城乡一体化，促进沿线旅游业、带动相关产业发展具有重要意义和作用。

　　古城岭隧道是宝兰客专进入兰州城区的关键工程，也是兰州境内最长的铁路隧道，全长10364.6米。古城岭隧道地处陇西黄土高原西北部，为陇西系内旋褶带，位于黄土高原梁峁、沟壑纵横区，施工风险大，技术要求高。自去年10月正式开工以来，建设者们克服了隧道用水困难、上下山施工等多方面的困难，坚持科技创新，强化日常维护，全力保障古城岭隧道快速掘进。图为工程建设者们在古城岭隧道内进行施工作业。