继克塔铁路一期工程开工后，4月26日，新疆另一条地方铁路—北屯至阿勒泰铁路正式开工建设。

　　　来自北阿铁路公司的消息显示，总投资14.02亿元的北屯至阿勒泰铁路，自奎北铁路的终点北屯市车站北端引出，向西绕过北屯市，一路向东北跨过额尔齐斯河、640台地、克兰河，至阿勒泰市南约12公里处的阿勒泰站，全长67.05公里。

　　该铁路项目预计2015年10月竣工。铁路建成后，近期年运输能力318万吨，客车每天开行2对;远期年运输能力460万吨，客车每天3对;远景年输送能力1500万吨，客车每天5对。

　　，克拉玛依至塔城合资铁路(克塔铁路)一期工程—百口泉至铁厂沟段正式开工，一期工程全长约100公里，总投资13.79亿元。这两条铁路建成后，将完善北疆铁路网，对克拉玛依油气资源、阿勒泰、塔城地区的矿产资源及旅游资源开发利用、构建综合交通运输体系、促进区域社会经济快速发展等都具有重要意义。

　　除这两条铁路外，在新疆，民间资本正在参与修建的铁路还有红柳河至淖毛湖铁路(红淖铁路)、巴伦台至伊尔根地方铁路、伊犁州伊南工业园区地方铁路项目(伊南铁路)。