记者从合肥市发改委获悉，合肥至芜湖铁路电气化改造工程计划年内开工建设，预计改造完成后，列车平均速度将由现在的100km/h提高到120km/h，运行时间将缩短15分钟左右，同时也将极大缓解合肥至芜湖段铁路运能运力紧张的局面。

　　此次电气化改造工程包括对既有146km铁路线(合肥境内长约75.2km)进行全封闭电气化改造，计划年内开工建设，工期24个月。改造完成后，铁路牵引能力将从现在的3500吨提高到5000吨，线路列车由内燃机车牵引改变为电力机车牵引，列车平均时速也将由现在的100km/h提高到120km/h，这也就意味着，跑在这条线路上的列车运行时间将缩短15分钟左右。

　　合肥市发改委相关工作人员介绍，合芜铁路电气化改造之后，将极大缓解合肥至芜湖段铁路运能运力紧张的局面，优化华东区域路网结构。