乐山市委六届六次全体（扩大）会议明确了今年要坚定不移推进交通次枢纽建设，多个重大交通项目建设将加快推进。市民对在建的绕城高速、成绵乐铁路客运专线、乐山长途客运总站、乐山公交客运总站等工程今年的建设特别关注。

　　绕城高速全福互通立交施工现场记者罗晓玲摄

　　绕城高速岷江四桥计划4月底前桥桩出水面

　　“绕城高速建成后，外地游客开车经过乐山不必穿城而过，很方便，又不给城区交通添堵。”

　　“绕城高速将实现成乐、乐宜、乐自、乐（峨）雅高速公路互联互通，乐山的交通将更加四通八达。”

　　2013年，乐雅高速、乐自高速全线通车，市民为之欣喜。在新的一年里，市民对乐山高速公路建设又有了新的期待，那就是希望绕城高速抓紧建设，早日通车。

　　记者从乐山市交委了解到，绕城高速串连成乐、乐宜、乐自、乐雅高速并互联互通，起于市中区绵竹镇，经安谷、九峰、牟子，止于市中区棉竹镇，全长43.918公里，其中利用已建或在建高速20.3公里，新建东北半环23.618公里，目前，绕城高速路基工程正在抓紧施工，其中控制性工程岷江四桥桩基正在施工，计划今年4月底前桥桩出水面。绕城高速预计2015年底建成通车。

　　按照2014年乐山交通建设计划，今年，乐山将加快建设绕城高速、仁沐新高速（仁井段）；开工建设乐汉高速；仁沐新高速（井沐马段）力争开工；此外，成乐高速公路扩容改造、蒲江经丹棱至井研高速公路将加快前期工作。

　　成绵乐铁路客运专线预计年底前建成通车

　　“不到1个小时，从乐山轻松跑到成都，想想都觉得很巴适！”成绵乐铁路客运专线开工建设以来，其施工进度备受关注，不少市民迫不及待想要体验乘坐高铁前往省城的畅快。

　　成绵乐铁路客运专线起于绵阳江油市，经德阳市、成都市、眉山市、乐山市中区，止于峨眉山市，全长318公里，设计时速250公里/小时，其中乐山段全长42.6公里（市中区30.2公里，峨眉山市12.4公里）。乐山境内设3个站点，分别是：乐山站、峨眉站、天下名山站。

　　据乐山市铁路建设管理办公室有关负责人介绍，成绵乐铁路客运专线乐山段于2010年9月16日开工建设，目前，乐山境内路基、桥涵、架梁、隧道、无砟轨道板铺设、电力信号架设等主体工程已全部完工。乐山站、天下名山站站房主体工程建设已完成，正开展站房内部装修，计划2014年上半年完成。成绵乐铁路客运专线预计2014年7月底前进行联调联试，2014年底前建成通车。

　　按照计划，今年将完成成绵乐铁路收尾工程；加快建设成贵铁路、成昆铁路新线(成峨段)、连乐铁路；此外，成昆铁路峨米段将力争开工，雅乐铁路将加快前期工作。

　　两个“总站”邻近高铁便于换乘预计今年建成投用

　　乘坐成绵乐铁路客运专线列车到达乐山后，无论是想去城区，还是想去外地，都可以就近在乐山公交客运总站、乐山长途客运总站实现换乘。

　　据了解，乐山公交客运总站、乐山长途客运总站与成绵乐铁路客运专线乐山站相邻。由进站大道进入站前广场，长途客运总站位于铁路站房的右侧，公交客运总站位于铁路站房的左侧。按照计划，今年这两个“总站”将建成投用。