12月22日11时，新建兰新铁路二线西宁隧道首组无砟道岔成功浇注。标志着兰新铁路重点控制工程西宁隧道无砟轨道施工取得重要进展。

据悉，西宁隧道全长5752米，洞内共需铺设4组无砟道岔。首次浇注的202号道岔位于兰新二线上行线，道岔全长69米。需要通过钢筋绑扎、配件组装、初调、精调固定、砼浇注、焊接、放散、锁定等工序最终完成轨道铺设，其施工技术要求高、工艺复杂、精确度要求高，施工几何尺寸误差必须控制在正负0.5毫米以内。工程质量直接决定了行车的安全性和旅客舒适性。

为确保首组道岔的成功浇注，中铁五局六公司西宁站改项目部积极与业主、设计、监理等单位进行沟通，研究制定了切实可行的施工方案。在洞门安装了保温门帘，在浇注部位搭设保温棚，并在洞内采取升温措施进行加温，确保冬季混凝土防冻施工质量；混凝土浇注前，施工人员反复核查测量，确保在砼灌注完成后道岔整体平面位置准确；浇注过程中，技术、安质人员全过程旁站监控，保证浇注质量。

目前，该项目部正在对西宁隧道其它三组无砟道岔进行紧张施工，力争明年1月15日前完成无砟道岔施工。