今年8月，《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》出台后，中国铁路总公司调整了今年的铁路建设计划。截至10月底，47个计划新开工项目均已完成施工图设计；年底前将全部开工建设。

　　新建的呼准鄂铁路长约245公里，线路自呼和浩特铁路枢纽引出，跨黄河后，经鄂尔多斯准格尔旗、达拉特旗、东胜区，到达鄂尔多斯站，设计时速160公里，总投资约188亿元。

　　据悉，呼准鄂铁路向西与包西铁路连接，向东通过集包铁路第二双线连接张集、张唐铁路及丰沙大铁路，构筑一条内蒙古西部地区直达京津冀和唐山港(601000,股吧)区的煤炭运输大通道；同时，此通道通过呼张快速铁路、京张城际等快速客运通道接入北京铁路枢纽，对改善蒙西地区旅客运输条件，促进沿线经济社会发展具有重要意义。

　　在计划新开工的项目中，重庆至贵阳铁路、敦煌至格尔木铁路等项目已全面形成建设高潮；近期，还有福州至平潭铁路、成都至蒲江铁路等项目将进入全面施工阶段；到今年底，成都至贵阳铁路乐山至贵阳段、石家庄至济南铁路客运专线、连云港(601008,股吧)至盐城铁路等项目也将陆续开工建设。