全长2066公里的沪昆客专是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，总投资超过3000亿元。沪昆客专云南段长184.7公里，设计时速为300公里。沪昆高速铁路项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。线路全长2264公里，全线为复线电气化铁路，设计时速350公里。

　　沪昆客专云南段于2010年9月开工，预计2016年年底前开通运营。届时，沪昆客专全线贯通后，这条穿越“山地云南”的铁路将拉动云南经济社会发展，旅客乘火车从昆明到上海仅需8个小时，比现有的沪昆铁路节省27个小时。

　　沪昆高速铁路线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。全线为复线电气化铁路，主要由沪杭客运专线、杭长客运专线和长昆客运专线三段组成。沪杭段已于2010年通车，全线预计于2015年建成通车。

　　现有的沪昆铁路由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组成。既有沪昆线，起点为上海南站，终点为昆明站。其中在浙江境内为上海铁路局管辖，江西境内为南昌铁路局管辖，湖南境内由广州铁路集团运营，贵州境内由成都铁路局管辖，云南境内由昆明铁路局管辖。