“根据提前实施方案，宁仪扬城际有望提前至‘十二五’期间动工，宁仪段有望明年动工。”相关人士透露。据悉，宁仪扬城际将对接南京地铁二号线的经天路站，向东与在建的南京地铁四号线的仙林东站实现同站台换乘，然后过江一路可以到扬州（西）火车站。

　　换乘站四号线仙林东站是高架站，计划将在春节前完成车站主体结构的施工，预留与宁仪扬城际的对接口，从龙潭过江进入仪征。根据此前披露的信息，整条线路以高架为主，全长约58公里，速度目标值120公里/小时。“如果按照规划的速度，扬州段开通后，从南京的经天路到达扬州的文昌阁，只需半个小时左右。”

　　根据南京轨道交通的规划，南京总共规划了八条城际线路，其中六条连接周边的县市。S2，通往马鞍山；S3，通往和县；S4，通往滁州；S5，通往仪征；S6，通往句容；S8，通往天长。