迎着朝阳，沐着晨光。9月30日上午8点50分，在现场人员的密切配合下，中国铁建中铁十五局集团六公司郑机城际铁路的第一孔整体箱梁稳稳落于桥墩之上，标志着郑机城际铁路架梁工作正式启动。

郑州至新郑机场城际铁路地上段站前工程ZJZQ-Ⅱ标是集团公司继郑开城际铁路之后，在省内铁路建设市场的又一重大经营成果，全线共需架梁513孔，其中双线箱梁415孔，单线箱梁98孔，由六公司郑机项目部承担全部架梁施工任务。根据指挥部下达的工期节点要求，项目部快速组织人员、设备进场，切实做好设备调运、安全培训、垫石交接、梁体交接、资料报批、材料进场等前期准备工作，同时加强与线下单位、梁场的沟通与协调，密切配合，共同努力，确保架梁工作的顺利进行。

　　河南城际公司南线指挥部指挥长王建民、华铁工程咨询有限责任公司郑机城际铁路监理项目部总监张加全、集团公司副总经济师兼郑机指挥部指挥长李红星分别对第一孔梁的成功架设表示祝贺，希望全体职工发扬铁兵精神，展示企业风采，传承创新，再接再厉，为郑机城际铁路建设作出新的、更大的贡献。六公司总经理助理、项目经理罗旭代表项目部全体员工表态：一定精心组织，保安全，保质量，保进度，在郑机城际铁路建设中树立好十五局的形象，交上一份满意的答卷。

　　华铁工程咨询有限责任公司郑机城际铁路监理项目部副总监王志明在现场见证了首孔梁的架设，对现场标准化施工、安全质量等工作表示满意。

　　架梁员工精神抖擞，斗志昂扬，在梁场提梁机的密切配合下，当日一鼓作气完成3孔梁的架设，超额1孔完成当天的工作任务。此次架梁比河南城际公司下达的节点目标提前一天，为2013年的国庆佳节增添了喜庆气氛，献上了六公司铺架人的一份贺礼。