禹亳铁路西起河南禹州，东至安徽亳州，西接焦柳铁路，中穿京广、京九、夹阜、京沪铁路，是我国又一条东西走向的铁路通道。2009年6月，该铁路开工建设，2013年6月29日，该铁路一期工程禹州至许昌段建成通车。

　　禹亳铁路与京广铁路正式联网运输，是按照中原经济区规划，实现地方铁路与国铁陇海、蒙华、焦柳、京广、京九、京沪接轨计划的第一步。随着禹亳铁路二期、三期工程的推进，将逐步实现与上述另5条国铁干线的联网，最终成为覆盖三门峡、平顶山、许昌、亳州等地区的煤运出海通道。

　　此次信号换装作业时间紧、任务重、技术要求高。为确保施工作业的连续性，国家运输动脉京广铁路全线中断行车5小时。禹亳铁路苏桥接轨站新信号设备建设完成后，通过本次换装作业，新设备启用，表明禹亳铁路与京广铁路具备了联网运输条件。