中国铁路建设投资公司发布铁路货车招标采购项目中标候选人公示称,月初启动的新一轮铁路货车招标,中标公司基本确定。
大智慧统计发现,中国南车(4.09,-0.02,-0.49%)(601766.SH),中国北车(4.28,0.01,0.23%)(601299.SH),北方创业(15.70,-0.27,-1.69%)(600967.SH),南方汇通(9.15,-0.16,-1.72%)(000920.SZ),中国重工(4.46,0.00,0.00%)(601989.SH),晋西车轴(13.29,-0.06,-0.45%)(600495.SH)等公司均有中标。
其中中国南车、中国北车中标金额分别为41亿和53亿,分别占各自去年总营收比均在5%左右。晋西车轴中标金额占去年总营收比在20%左右,北方创业、南方汇通中标金额占去年总营收比约10%左右。
此次货车招标采购中,价格变化较大的是C70E型通用敞车,公开信息显示,去年此型号货车中标价格为37-38万元/辆,而今年的中标价格下降到了32-33万元/辆。
据招商证券[微博](11.36,-0.06,-0.53%)分析师称,此次货车中标价格下跌,很大部分原因是铁总进行招标体制改革,供应商依靠公平竞价拿到货单,竞争激烈。C70E型通用敞车招标数量较少,参加竞争的公司数量较多,因此降价明显。而其他车型就南北车两家竞争,所以降价就不明显,P70型通用棚车的价格变化就不大。
此外该分析师认为,也有部分原因是原材料价格下跌。据国泰君安分析师称,今年原材料整体价格都在下跌,PPI一直呈现下降趋势。这也可能是部分车型价格下跌的原因。
北方创业证券代表向大智慧通讯社透露,C70E型通用敞车中标价格降低,很大的原因是因为竞争太过激烈。面对铁总的招标体制改革,他认为除了依靠价格竞争,还会有其他的因素。对于此次中标份额降低,证代表示,这只是一次竞标,对全年的生产不造成影响。
另外,此次招标晋西车轴中标总金额为5.04亿元,占去年总营收约为20%,有分析师认为这对晋西车轴是个利好。 |