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9月1日起火车票全国通退通签并实施梯次退票8月24日旅客发送量再创铁路暑运单日新高 |
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文章来源：中国铁路招标采购网 铁路建设招标 铁路物资招标 高速铁路招标 地铁轻轨招标 铁道物资招标
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本报北京8月26日电 （记者张依）记者从中国铁路总公司获悉，自2013年9月1日起，铁路部门将调整火车票退票和改签办法，实现火车票全国通退通签，同时实行火车票梯次退票方案。
为进一步方便旅客退票和改签，自9月1日起，铁路部门实行新的火车票退票和改签办法，推出火车票全国通退通签业务，即旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前仅能在购票地车站或票面乘车站办理，改为在票面指定的开车时间前可到任意一个车站办理。
同时，为充分利用运力资源，引导旅客增强购票计划性，方便更多旅客购票出行，铁路部门将实施梯次退票方案。方案显示：票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费；开车前不足24小时的，退票时收取票价20%的退票费。
本报北京8月26日电 （记者张依）暑运临近尾声，加上新生开学、老生集中返校，全国铁路暑运单日旅客发送量再创新高。铁路部门加强运输组织，加大季节性安全工作力度，善始善终抓好暑运工作。
据中国铁路总公司数据显示，8月23日，全国铁路发送旅客684.1万人，比前一天激增40余万人。24日、25日，全国铁路客流连续两天超过700万人；其中24日发送旅客722.2万人，这一数值刷新了今年铁路暑运单日旅客发送量纪录。广州、上海、武汉、西安等地均出现学生返校和出行双高峰。广州铁路 （集团）公司日均发送旅客90万人，超过了今年春运日均水平。
本周客流高峰仍将持续，铁路部门将采取开设学生售票专窗、加开临时客车等措施，全力满足旅客出行需求。
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