武汉地铁堤角至汉口北地方铁路工程一标，全长3.36km，线路设计有65跨简支箱梁，9联29跨连续梁，合同工期365天。自2011年4月28日开工以来，在业主和当地政府的大力支持下，项目主动出击、精心组织，克服了标段工程地质复杂、城乡接合部拆迁多、协调难度大、施工难度大等诸多影响，于2011年12月25日成功浇筑全线首跨箱梁。

　　2013年1月，为进一步加快标段施工进度，确保全线总工期，武汉地铁集团公司董事长涂和平、总经理刘玉华、副总经理姚军等领导亲临一标督导拆迁工作，多次主持召开征地拆迁协调会，黄陂区政府也组建了一支30人的征地拆迁协调小组，深入现场、分工负责、限时协调解决。通过业主和施工方共同努力，2013年5月中旬一标段征地拆迁工作得到陆续解决。项目部立即组织开展“大干60天，全面掀起施工高潮”、“三保一树”和“创先争优”系列劳动竞赛，六公司也从资金、设备和物资、人力上给予大力支持，针对大干期间正值武汉连续酷暑高温，公司、项目多举措作好员工暑期施工保护工作，确保了暑期施工和人员的绝对安全，确保了施工生产的有序推进。