这条全长259.5公里的铁路，80%都在桥梁和隧道穿梭，其中位于重庆涪陵区的蔡家沟双线特大桥是世界第一双线铁路高墩，全长2050米，主桥墩139米约40层楼高。中铁二十三局集团独立承担全线桥梁和轨枕铺架工程，对渝利线的按期开通起着关键作用。
