5月18日16时30分，在现场指挥人员指挥下，最后一道轨排准确铺入设计位置，至此，备受关注的阜（阳）六（安）铁路全线铺通。

被列入国家《中长期铁路网规划》项目，由中国铁路建筑总公司和安徽省合资建设的阜阳至六安铁路，位于安徽省境内西北部，北起阜阳市颍东区，途经阜阳市颍上县和六安市霍邱县，终点在六安市裕安区。全线共有车站13个，其中2个接轨站，10个新设车站，1个改建车站。正线长157.5公里，工程初步设计总概算43.08亿。

这条铁路是国家规划建设阜阳～六安～安庆～景德镇铁路的重要组成部分，对完善国家干线铁路网布局，构筑区域综合交通体系，有效缓解华东地区南北向铁路运输压力具有重要作用。同时，阜阳至六安铁路也是“两淮”亿吨煤炭及霍邱铁矿资源的外运通道，对促进“两淮”煤炭生产基地建设及霍邱铁矿资源开发，保障沿江乃至东南沿海地区能源和原材料供应具有十分重要的意义。

　　全线分两个施工标段，由中铁十五局集团承建一标段工程建设，中铁二十四局集团承建二标段工程建设。

　　自2009年8月10日正式开工以来，在上海铁路局、阜阳枢纽指挥部的统一领导下，围绕“精品工程、安全工程、节约工程”这一主线，以“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”为己任，精心部署，周密安排，全面唱响“捍卫质量、保卫安全”主旋律，工程技术人员齐心协力，发愤图强，经历了2010年9月份特大洪水的袭击考验，先后化解了上千个施工难题，确保了工程安全、质量有序可控，在资金十分紧张的情况下，施工单位配合业主多方筹措，确保按期实现铺轨目标。