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厦深项目莲塘大桥最后三孔道岔连续梁 顺利浇筑完成
 
文章来源:中国铁路招标采购网 铁路建设招标 铁路物资招标 高速铁路招标 地铁轻轨招标 铁道物资招标  

4月1日上午6点50分,厦深项目莲塘大桥顺利完成最后三孔道岔连续梁混凝土浇筑,标志着厦深项目重难点控制工程施工又突破关键一步。

莲塘大桥位于广东省汕头市潮阳区谷饶镇仙地村境内,全长471.41m。其中5#墩至深圳台为一联9×32m三线预应力混凝土道岔连续箱梁,全长294.1m,线间距5+6.5m,主梁构造为单箱双室的等高连续箱梁。为了抢工期、抢进度,项目领导及时与设计院沟通,最后12~14孔道岔梁采用三孔连续浇筑的方式现浇施工,全长为89m,混凝土总方量达1600m³。

此类梁采用横、纵双向预应力体系,钢筋、管道密集,混凝土方量较大,结构复杂,质量控制难度较大;为确保最后三孔道岔梁的顺利浇筑,项目领导高度重视,安排专人负责,经过2天的备料,配备3台汽车泵、24台罐车,技术、试验等相关负责人在现场全程监控,确保安全质量。从3月31日上午11点到4月1日早晨6点50分,经过20小时的连续奋战,三孔道岔连续梁的混凝土顺利浇筑完成,至此,莲塘大桥道岔梁施工全部完成。

目前,厦深项目倍受瞩目的四桥一隧,主体工程基本完工。剩余附属工程也在如火如荼的进行着,现场所有施工人员都在加班加点,为实现节点工期目标而不懈努力。

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