“麻竹项目部今天正式挂牌成立了”！1月19日7时58分，随着常务副经理李善明的宣布声，驻地鞭炮齐鸣、礼花四溅、掌声雷动，麻竹高速公路随州西段中铁二十局集团项目部在湖北省随州市洪山镇挂牌成立，这标志着该项目前期施工筹备工作取得阶段性成果，进入新的发展阶段。

麻城至竹溪高速公路是湖北省公路发展战略规划的“651”骨架公路网第一横，是横贯湖北省中北部的一条东西向省际通道。随州西段项目起于麻竹高速大随段与福银高速汉十段交叉处的随州东枢纽，经何店镇、均川镇接随岳高速公路，再向西经三里岗镇、洪山镇，止于随县与枣阳市交界处的刘家岗附近，接麻竹高速襄阳东段。

麻竹项目作为目前集团公司最大的高速公路项目，也是推行“一级管理，两层分离，分级核算，同责双赢”管理模式的第一个公路项目。麻竹项目部所在MZTJ-1标主要工程量为：路基、路面、桥涵、隧道、机电预埋、服务区场坪等工程，其中，魁峰山隧道为随州第一隧，主要为Ⅴ、Ⅵ级围堰，围堰结构差，施工难度大，为全线重点控制工程。

去年11月6日上场以来，项目全体参建人员克服了湖北省近30年来最为寒冷的冬天，迅速进入角色，不等不靠、精心组织、周密部署、紧锣密鼓开展施工前期筹备工作。经过大家的艰辛努力，6天就完成了全线的测量复测及控制桩的加密工作，12天魁峰山隧道专项施工方案和全线的施工组织设计顺利通过专家评审；22天完成了工地试验室的建设并顺利通过了省交通厅质监局的能力核验；30天基本上完成了土方、桥涵结构物、隧道劳务工班的建设工作；38天完成了项目部及各分部的驻地建设，63天完成了五个拌合站的建设。与此同时，项目部迅速与业主、设计、监理及地方各职能部门对接协调工作，前期临时用地全部得到了解决，红线内的用地的使用也取得了重大突破，即将完成全线红线内用地的征用和树木砍伐工作；杨树湾大桥、宜家桥湾大桥掀起挖孔桩施工高潮。麻竹项目实现了“上场快、安家快、展开快、推进快”的“四快”节点目标。

参加揭牌仪式干部职工纷纷表示，在今后的工作当中，要高起点、高标准做事，切实履行岗位职责，按照“四个标准化”总体要求及“六位一体”方针，紧密配合、精心组织、周密部署，全力打造精品工程，为荆楚人民交上一份满意答卷。