12月31日下午3时，伴随着一阵“隆隆”的炮声，巴达铁路大湾隧道顺利贯通。该隧道设计为单线铁路隧道，下穿鱼塘和民房，最小深埋仅11米。其中Ⅳ级围岩220米，Ⅴ级围岩490米，采取了单端掘进，台阶法施工方法。这是公司巴达项目在建隧道中率先顺利贯通的隧道。

晚上8时，随着最后一方混凝土的浇筑，巴河特大桥工地掌声雷动，一片欢腾，巴达铁路控制性工程巴河特大桥连续梁主跨成功合拢。巴河特大桥是巴达铁路全线重点控制性工程，T形桥台，圆端形桥墩及圆端形空心墩，80米主跨跨越巴河主航道，采用钻（挖）孔桩基础，大跨混凝土连续梁施工。

巴达项目部在过去一年努力克服了资金紧缺造成的巨大冲击，接受了几次特大暴雨灾害的洗礼，坚定必胜的信心，不气馁、不放弃，精心组织、攻坚克难，全面完成了局指下达任务指标。尤其在2012年的最后一天，大湾隧道顺利贯通、巴河特大桥主跨成功合拢两大喜讯不仅为不平凡的2012年划上了一个圆满的句号，更是成功开启了新的一年展开全面施工大干的序幕。