上午11时16分，中铁十四局集团云桂铁路（广西段）首榀箱梁架设仪式，在田东制梁场现场隆重举行。云桂铁路广西公司百色指挥部指挥长唐小林出席仪式，并宣布云桂铁路（广西段）首孔箱梁架设开架。田东县委常委、县人民政府常务副县长凌玉强致答谢词，田东县人大常委会副主任蒙耀茂出席仪式，四川铁科监理单位总监赵国华出席仪式，十四局集团公司云桂铁路项目经理程相华致欢迎词，并为铺架工区授青年突击队队旗。

集团公司云桂铁路项目经理程相华讲话，云桂铁路（广西段）首榀箱梁架设，是中铁十四局集团成功架设云桂铁路全线第一梁，标志着云桂铁路全面进入规模性架设阶段。中铁十四局集团不仅承担着云桂铁路（广西段）三标段的全部施工，还担负着云桂铁路（广西段）二、四标的箱梁架设任务。需架设32米和24米箱梁490孔，其中：32m直线梁170孔，曲线梁303孔，24m直线梁2孔，曲线梁15孔。云桂铁路箱梁架设任务沿线山高谷深，桥隧相连，仅在我集团公司承建的36.35公里线路上，大桥、特大桥就有17座，32米整孔箱梁的架设是制约全线工程进展的重要因素。云桂铁路开工建设两年来，取得的又一阶段性重大成果。向田东制梁场的同志们表示热烈祝贺，并鼓励同志们不骄不躁、再接再厉，继续发扬攻坚克难、勇猛顽强的作风，落实好“保安全质量、保工期节点，有序推进云桂铁路建设”的管理要求，在接下来承担的箱梁架设架桥机过路基、架桥机32米边跨24米的频繁边跨和架设、架桥机高位降至地位过隧道等新的战斗又一次打响，希望铺架工区的同志们再鼓干劲、一鼓作气，打好铺架大干攻坚战。