在《珠江三角洲基础设施建设一体化规划（2009—2020年）》中，从城市轨道网，到珠三角城际轨道网，到出省铁路网，到区内干线铁路网，形成一个以深圳、广州为双中心，连通区域内所有地级以上市的城际轨道交通，和出省的快速干线铁路网络架构。同时，加快推进广深港客运专线、厦深铁路、贵广铁路、南广铁路，全面打通广东出省的高速铁路通道。

现将珠三角主要城市轨道市场规划资料整理如下：

（一）深圳市轨道交通规划

深圳到2030年，共16条线路，总长585.3公里，设站357座。其中组团快线4条、干线6条、局域线6条，另规划城际有：穗莞深城际线、深莞城际线、深惠城际线、西部深港城际线、深江城际线5条。

轨道交通线网规划方案一览表

（二）广州轨道交通规划

根据规划,2020年广州的轨道交通线路共16条,线网规模达666Km,站点330座；规划共设置车辆段17处,面积约300公顷。形成“环线+十字快线+对角线”的线网结构。轨道交通占总公交出行量达到70%。到2040年,广州的轨道交通远期规划方案将由20条城市轨道线和11条珠三角城际轨道线组成,线网总里程1164Km,其中城市线811Km,城际线(广州段)约350Km。

广佛同城,7条相接轨道在规划

广佛通道一:建设中的广佛线

广佛通道二:广州7号线 佛山2号线

广佛通道三:广州5号线 佛山5号线

广佛通道四:广州10号线 佛山6号线

广佛通道五:广州17号线 佛山7号线

广佛通道六:广州12号线从槎头延伸至南海里水

广佛通道七:广州19号线延伸至穗盐路

在规划线路中,1至9号线基本为已建、在建或国家发改委已批复线路；轨道交通10号线和12号线为市区轨道交通加密对角线；轨道交通11号线为市区环线。而轨道交通16号线分别为支持从化、知识城和增城发展线路；轨道交通20号线为构建广州南站与琶洲地区快速联系线路。

珠三角城际轨道交通11条线路接入广州,包括广清线、穗莞深线(含琶洲支线)、广惠线、广莞惠线、广珠线、广佛线、广佛江珠线、广佛肇线、广佛西环线、肇顺南线、中南莞线等线路。

到2040年将增加的4条新线分别为 15号线(南沙环岛线):小南沙岛 灵山 横沥 万顷沙,线路长30.5公里；17号线(紫坭线):紫坭 莲花山,线路长25.7公里。18号线(沙湾线):市桥 莲花山,线路长31.3公里；19号线(滨江路):穗盐路 岑村,线路长29.9公里。

此外,8号线将从白云湖 万胜围,延伸到化龙；9号线(花都线)也将从原高增飞鹅岭延长至森林公园,远期与3号线贯通运营；14号线(从化线)从火车站 养生谷延伸至良口。

（三）佛山城市轨道规划

　　1号线（广佛地铁）：佛山东平新城-广州沥滘，全长38.512公里。佛山境内21.149公里，。

　　2号线：高明西安-广州新客站，全长51.6公里，佛山境内49.1公里，设20座车站。

3号线：南海狮山-顺德容桂，全长60.7公里。

4号线：禅城张槎-南海平胜，全长16.6公里。

　　5号线：广州滘口-顺德葛岸，全长34.0公里，设20座车站。

　　6号线：南海九江-南海平洲，全长41.1公里，设21座车站。

　　7号线：顺德大良-广州莲花山，全长35.2公里，佛山境内13.1公里。

　　8号线：顺德德胜-广州南沙，全长41.0公里，佛山境内7.6公里。

（1号线在建，其余待建）

5条城际轨道交通线路

广珠城际(广州—珠海)、广佛环线(广州机场—佛山北站—东平新城—广州新客站—天河—广州机场)、广佛肇城际(广州—肇庆)、广佛珠城际(广州—珠海)、肇顺南(肇庆—南沙)。

  （四）东莞轨道规划

东莞轨道交通远期由4条线路和一条城际1条市郊铁路（广深市郊铁路）构成，总长264.2公里。

R1线从麻涌到黄江南站，是一条西北－东南方向的直径线，全长59.4 4公里。

R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，是一条由北部－西南方向的切线，全长59.9 1公里。

R3线从长安镇振安一路到谢岗，是一条西南－东部的切线，全长50.8 5公里。

R4线从R1线黄江站到康怡路清溪汽车总站全长24.17公里。

东莞市轨道交通的功能定位有“外联”的作用，根据网线规划，R1线的功能定位为东莞至广州和深圳的快速联络线，通过麻涌镇接广州5号线蟹山站，通过黄江镇可接深圳4号线龙华站。R2线南部通过长安后，接深圳机场站，北部在石龙站预留与增城的接口。R3线在谢岗镇预留与惠州城市轨道交通的接口。

（五）惠州市轨道交通网络规划

共规划6条线路，总长247.5公里，其中地上线路215公里，地下线路32.5公里。共设站83座,换乘站6座。其中区域城际线3条、市域组团快线3条。

2020年前建成轨道交通1号线，2030年前建成轨道交通2、3号线，其他线路在2050年前建成。

1号线：惠州火车站------惠州火车南站，总计里程  46.4 公里       　

2号线：沥林站------荔枝城站 ， 区域城际快线，里程44.9 公里       　

3号线： 新寮站-----大东亚商业城站 ，区域城际快线 ，里程20.4公里        　

4号线：惠州火车站站-------福田站，区域城际干线，里程59.8 公里       　

5号线 ：汽车南站------惠东站，市域组团快线，里程40.1公里        　

6号线：惠州火车南站-----惠东站，市域组团快线， 里程35.9 公里       　

（六）珠海市

珠海的轨道交通规划：到2050年，珠海将要建设9条轨道交通线，包括6条城际轨道线和3条城市轨道线，整个轨道交通线网全长将达到233.8公里。具体线路规划中。

（七）中山市

《中山市城市轨道交通线网规划》分为远期和远景规划，远期规划到2020年，与中山现行总体规划远期年限一致；远景规划到2050年。    在远景规划推荐方案中，拟建设6条城市轨道，分别为1-6号线，其中1号线从沙溪康乐路到马鞍岛临海站；2号线从港口镇环镇北路到大涌镇大涌西站，3号线沙溪镇西站到南环路站，4号线从中山北站东面的兴通路站到火炬开发区神涌站，5号线从火炬开发区祥兴路站到南朗镇翠亨站，6号线从康乐路站到小榄北站。总长约153.08千米，其中地下线90.5 千米， 高架62.58千米，预计设置车站89座。